Boeing 737 tidak lain adalah salah satu jenis komersial berbadan sempit dengan mesin ganda (twin jet) yang diproduksi oleh salah satu maskapai penerbangan dari Pabrik Boeing di Seattle, Amerika Serikat. Pada mulanya, pesawat ini merupakan pengembangan versi murah dari dan dengan kapasitas yang lebih sedikit dan berjarak pendek.
Banyaknya karyawan Judi Slot dan bos-bos slot online memakai maskapai ini untuk tujuan bisnis antar daerah.
737 adalah produk yang paling laris di pasar penerbangan dunia dengan penjualan lebih dari 15,533 unit hingga bulan Maret 2019 dengan pesanan yang belum terkirim mencapai 4703 unit pada bulan Maret 2019. Boeing 737 merupakan pesaing utama dari pesawat berlorong tungal keluaran Airbus yaitu.
Pada era 60-an, pesawat penumpang berkapasitas rendah dan jarak dekat didominasi oleh dan. ketika itu dapat dikatakan tertinggal dibanding dengan pesaing-pesaingnya dalam pembuatan pesawat berjarak dekat.
Pada 1964, memulai program pembuatan 737 tetapi, untuk menghemat waktu menggunakan rancangan dan dalam pembangunan 737. Hal ini adalah satu kelebihan bagi 737 karena lebar fuselage 737 yang didesain ini mampu memuat enam tempat duduk, lebih satu dari.
737-100
737-100 adalah desain pertama dan karena bentuknya yang pendek dan gemuk, menggelarkannya “FLUF” untuk ‘Fat Little Ugly Fella’ di mana pada masa yang sama, industri penerbangan memanggilnya ‘Baby Boeing’. Seri -100 dan -200 dapat dibedakan dengan seri-seri yang lain dengan melihat kedudukan mesinnya yang bercantum dengan sayap pesawat. Manakala Pratt and Whitney JT8D adalah mesin asal untuk model ini
737-300
Prototipe dari 737-300 diluncurkan dari pabrik Renton dengan sponsor dari situs Judi Online pada tanggal 17 Januari 1984, dan pertama kali terbang pada tanggal 24 Februari 1984. Setelah pemilik situs judi online terbaik ini menerima sertifikasi penerbangan pada tanggal 14 November 1984, USAir menerima pesawat pertama pada tanggal 28 November.
Sebuah pesawat yang sangat populer, Boeing menerima 252 pesanan untuk itu pada tahun 1985, dan lebih dari 1000 seluruh produksinya. Seri 300 tetap di produksi sampai 1999 ketika pesawat terakhir yang disampaikan ke Air New Zealand pada tanggal 17 Desember 1999, pendaftaran ZK-NGJ.
737-400
Desain 737-400 ini juga telah diluncurkan pada tahun 1985 untuk mengisi kesenjangan antara 737bn-300 dan 757-200 sebagai penggantinya nanti. Dan berkompetisi dengan Airbus A320 dan McDonnell Douglas MD-80 maka para pilot dapat memilih salah satu dari pesawat tersebut.
Hal ini termasuk dalam berita aviator yang kini membentang 737-300 pada poros lain 10 ft (3,45 m) untuk mengangkut hingga 168 penumpang dari adanya berita di salah satu negara yakni Jerman. Ini termasuk bumper ekor untuk mencegah tailscrapes saat take-off (masalah awal dengan 757), dan diperkuat spar sayap. Prototipe diluncurkan pada tanggal 26 Januari 1988, dan terbang untuk pertama kalinya pada 19 Februari 1988 .
